30 октября 2024

Внимание, будьте осторожны!
Дальневосточным юридическим институтом (филиалом) Университета прокуратуры Российской Федерации при участии студенческого объединения «Киберволонтеры» подготовлены социальные видеоролики на темы: «Мошенническая схема «Направление электронных писем, сообщений и звонки от имени различных фондов», «Мошенническая схема «Игра на бирже», «Мошенническая схема «Звонок от сотрудников правоохранительных органов» и «Мошенническая схема «Звонок из службы безопасности банка» в целях доведения до сведения граждан информации об обеспечении защиты их прав и свобод.
С содержанием видеороликов можно ознакомиться на платформе «Яндекс Диск»:
https://disk.yandex.ru/i/WaxOnz8zzDpXQQ;
https://disk.yandex.ru/i/VgQM6cWLVCat8g;
https://disk.yandex.ru/i/I06gdo2qjz7PAQ;
https://disk.yandex.ru/i/VieGq2HBFI9bcg.
Не позволяйте мошенникам вас обмануть!

6 мая 2024

Порядок проведения освидетельствования маломерных судов через Госуслуги,

Оформить заявление на Госуслугах для освидетельствования маломерного судна могут:
•    граждане и их представители по доверенности
•    организации, зарегистрированные в России, и их представители по доверенности
Услуга поможет пройти очередное или внеочередное освидетельствование либо повторно получить ранее выданный в электронном виде акт о годности судна к управлению
Процедура освидетельствования
•    Заполните заявление на Госуслугах: понадобится указать номер регистрационной записи
•    При заполнении выберите удобное подразделение Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), независимо от места регистрации собственника
•    Выберите удобное время для визита в ГИМС
•    В назначенный день возьмите с собой необходимые документы и привезите лодку в выбранное подразделение ГИМС, чтобы инспектор провёл осмотр
Если её нельзя привезти из-за негабаритных размеров, заявитель вправе попросить сотрудников ГИМС выехать на место стоянки судна. Возможность выезда обсуждается с представителями конкретного отделения ГИМС индивидуально
•    Получите акт о годности судна к управлению. В судовой билет инспектор внесёт запись о пройденном освидетельствовании
Оплата госпошлины: не требуется, услуга предоставляется бесплатно

Срок предоставления услуги: не более 8 часов с момента приёма и регистрации заявления без учёта времени на перемещение судна к месту осмотра
Неисправности судна или ошибки в документах могут стать основаниями для отказа в предоставлении услуги. В таком случае устраните нарушения и пройдите освидетельствование снова
Повторная выдача акта освидетельствования
Если документ испорчен, повреждён или утерян, можно заказать его повторно. Услуга предоставляется бесплатно
После заполнения заявления электронный акт освидетельствования автоматически будет направлен в ваш личный кабинет
По желанию вы можете получить документ в бумажном виде — в ГИМС

Усть-Удинский инспекторский участок Центра ГИМС

6 мая 2024

Правила
пользования маломерными судами
на водных объектах Российской Федерации
Пользование маломерными судами разрешается:
-     после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации;
-    при соблюдении установленных производителем судна или указанных в судовом билете условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может эксплуатироваться, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, огнями, навигационным и другим оборудованием.
управлению маломерными судами, подлежащими государственной регистрации в реестре маломерных судов, допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
Для управления маломерными судами, не подлежащими государственной регистрации, наличие удостоверения на право управления маломерными судами не требуется.
Каждое маломерное судно должно всегда следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы оно могло предпринять действия для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях.
При движении в границах портов, пристаней, баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, пляжей и других мест массового отдыха населения на водных объектах, около судов, занятых водолазными работами, безопасная скорость должна исключать волнообразование, которое может вызвать повреждение других судов, плавучих средств, гидротехнических и причальных сооружений.
Применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду.
При плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства:
    - лица, находящиеся на водных мотоциклах (гидроциклах) либо на буксируемых маломерными судами устройствах (водных лыжах, вейкбордах, подъемно-буксировочных системах, а также надувных буксируемых и иных устройствах);
       - лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно;
    - лица, находящиеся на открытой палубе маломерного судна либо на беспалубных маломерных судах во время шлюзования или прохождения акватории порта;
       - дети до 12-летнего возраста, находящиеся вне судовых помещений.

          При плавании на маломерных судах запрещается:
-  управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном,  подлежащим государственной регистрации:
не зарегистрированным в реестре маломерных судов;
не прошедшим освидетельствования;
не несущим идентификационных номеров либо с нарушениями правил их нанесения;
переоборудованным без соответствующего освидетельствования;
лицом, не имеющим права управления соответствующим типом маломерного судна, в соответствующем районе плавания либо без удостоверения на право управления маломерным судном;
без судового билета или его заверенной копии, или документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца;
   - управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
   - эксплуатировать судно с нарушением    норм загрузки,
пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания;
   - превышать скорость движения, установленную правилами пользования водными объектами для плавания на маломерных судах, утверждаемыми в соответствии с пунктом 7 статьи 25 Водного кодекса Российской Федерации5;
   - нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения огней или знаков, установленные требованиями МППСС-72, ППВВП и настоящими Правилами;
   - наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам обеспечения судоходства, знакам судоходной и навигационной обстановки;
   - заходить в запретные для плавания и временно опасные для плавания районы6 или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
   - заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей и других мест массового отдыха населения на водных объектах;
   - осуществлять буксировку буксируемых устройств или приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) ближе 50 метров к ограждению границ;
заплыва на пляжах и других мест купания;
   - перевозить на судне детей до 7-летнего возраста без сопровождения совершеннолетнего;
   -    швартоваться, останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода, у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, под мостами;
   -    маневрировать на судовом ходу (фарватере) либо в акватории порта создавая своими действиями помехи транспортным и техническим судам морского и речного флота;
   -    устанавливать моторы (подвесные двигатели) на лодки с превышением допустимой мощности, установленной производителем судна;
   -    использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
   -    осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
   -    осуществлять заправку топливом без соблюдения мер пожарной безопасности;
   -    выходить на судовой ход при видимости, составляющей менее 1 километра;
   -     осуществлять расхождение и обгон судов в зоне работающих дноуглубительных, дноочистительных и землесосных снарядов, а также в подходных каналах, при подходе к шлюзам;
   -    двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях при ограниченной (менее 1 км) видимости, за исключением судов, использующих радиолокационное оборудование;
   -    создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов;
   - эксплуатировать судно в темное время суток при отсутствии, неисправности или несоответствии огней требованиям, установленным МППСС-72 и ППВВП;
- выбрасывать за борт мусор, допускать загрязнение водных объектов нефтепродуктами.
Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:  
-  наличие, независимо от местонахождения, свищей и пробоин обшивки корпуса, повреждений набора корпуса или отсутствие его элементов, предусмотренных конструкцией;
       -  отсутствие или разгерметизация предусмотренных конструкцией маломерного судна герметичных отсеков, воздушных ящиков или блоков плавучести;
       - не обеспечен полный угол перекладки руля (35 градусов на каждый борт), затруднено вращение рулевого штурвала в соответствии с требованиями подпункта "в" пункта 45 технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов"
        - повреждение пера руля или деталей рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), наличие разрывов каболок штуртроса;
        - отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки);
        - утечка топлива из баков, шлангов системы питания;
       - наличие вибрации или уровня шума двигателя (подвесного мотора) превышающих допустимые эксплуатационной документацией значения;
       - повреждение системы дистанционного управления двигателем, реверс-редуктором;
       - несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";
      - отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность;
     -  якорные устройства и швартовное оборудование (кнехты, утки, роульсы, клюзы, киповые планки) не обеспечивают удержание маломерного судна при его стоянке, причаливании и шлюзовании.
       Обязанности судоводителей и лиц, управляющих маломерными судами
       Судоводители обязаны иметь при себе во время плавания следующие документы:
     -  удостоверение на право управления маломерным судном;
     -  судовой билет маломерного судна или его заверенную копию;
     -  документы, подтверждающие право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствии владельца.
    Судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны:
     -  проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с нормами, установленными техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";
     - обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне;
     -  осуществлять плавание в бассейнах (районах), соответствующих категории сложности района плавания судна, знать условия плавания, навигационную и гидрометеообстановку в районе плавания;
     - прекращать движение судна по требованию государственного инспектора по маломерным судам;
    -  выполнять требования должностных лиц Государственной инспекции по маломерным судам по вопросам, относящимся к безопасности плавания маломерных судов и охране жизни людей на водных объектах.
Усть-Удинский инспекторский участок Центра ГИМС